驚異の割引率75％ 10日間利用して価格はたったの4000円 「山陽電車シニアパス」は お得感で JR「青春１８きっぷ」を凌ぐか

アクティブな高齢者にはなくてはならい超エコノミーで便利な乗車券

７月３日、７月に入って最初の月曜だが、この日は待望の山陽電車シニアパス夏版の発売日である。春夏秋冬年４回発行されるこの切符、たしか使い始めたのは去年の秋からだから今回で4回目になる。

今更ながら思うのはこの乗車券の抜群の経済性と利便性だ。ことに経済性の点では、例えばこの日は姫路駅からこのキップが販売される明石駅までやってきたのだが、その運賃はといえば、往復でたったの４００円しかかからない。

これが通常運賃だと片道６８０円だから往復だと１３６０円で、なんと３倍以上にもなる。割引になるのは明石までではなく、さらにこの先神戸の西代駅まで同じ４００円（往復）で行けるのだ。

これをエコノミーといわずになんと言おう。このシニアパス、上の４枚の写真でわかるように、今回のものを使い切るとちょうど１年になる。

「山陽電車シニアパス」と「JR青春１８きっぷ」のお得感を比較してみると

１年間４枚使っても料金は合計１６０００円である。これだとJRの青春18きっぷと12０50円とあまり変わらない。

なぜここで青春18きっぷを引き合いに出すかといえば、両者のお得感を比較したいからだ。

はっきり言ってこのシニアパスを知るまでは電車のキップで一番お得なのは青春18きっぷだと思っていた。

それもそうだろう1日利用なら日本中どこまで乗っても2４００円しかかからないのだから経済的なことこの上ない。こんな安い鉄道運賃、世界のどこにもないかもしれない（インドやアフリカならあるかも？）と思っている。

でもこの山陽電車シニアパスを知って、そうしたこれまでの思いは少し変わってきた。つまり近距離とはいえ４０００円で１０日間自由に乗れるこのキップは経済性で12050円で５日間の青春18きっぷを上回っているのでは、と思えてきたのだ。

安くて便利な電車のキップは高齢者の宝物

たいていの高齢者は仕事に行かないから電車に乗ることが少なくなる。電車に乗らないと遠出ができないから行動範囲が狭くなる。行動範囲がせまくなると体力的にマイナスになるだけでなく、それ以上のデメリットは社会と接することが少なくなるので人や情報に対して疎くなることだ。

要するに人間音痴、情報音痴に陥るのだ。そうなると老化を早めるだけでなく最も恐れている認知症を呼び込むかもしれない。それだけはなんとしても避けたいものだ。そうならないためにも電車を利用して遠出したい。

それに役立つのが超安くて便利な山陽電車シニアパスなのである。

このすばらしい電車のキップこそ、高齢者にとっての何にも代えがたい宝物になるに違いない。